近些年來(lái)，重污染天氣日益嚴(yán)重，造成目前的環(huán)境現(xiàn)狀的一個(gè)主要原因就是一些工業(yè)企業(yè)的“貢獻(xiàn)”,為了治理重污染，按照省、市有關(guān)要求，市攻堅(jiān)辦出臺(tái)《大宗物料運(yùn)輸企業(yè)門禁管控工作實(shí)施方案》，全力做好大宗物料運(yùn)輸企業(yè)門禁管控工作，嚴(yán)厲查處車輛尾氣超標(biāo)排放等違法行為。

方案要求，各企業(yè)單位按照聯(lián)網(wǎng)規(guī)范自行建設(shè)、安裝門禁系統(tǒng)，以確保和省級(jí)、市級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，并接受省級(jí)、市級(jí)平臺(tái)控制。通過(guò)大宗物料運(yùn)輸企業(yè)門禁管控系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于禁用區(qū)內(nèi)企業(yè)使用國(guó)三及以下的車輛、黑名單車輛等高排放車輛進(jìn)行管控，如果在控制范圍內(nèi)高排放車輛通過(guò)道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍取證，并將車輛信息實(shí)時(shí)推送至環(huán)?；蚬不椴块T，未落實(shí)重污染天氣應(yīng)急預(yù)案的車輛由相關(guān)部門進(jìn)行依法查處。

對(duì)于工業(yè)企業(yè)減排方面，環(huán)境保護(hù)部門可根據(jù)重污染天氣預(yù)警級(jí)別（重污染天氣分為4個(gè)預(yù)警級(jí)別，分別用藍(lán)、黃、橙、紅顏色標(biāo)示，紅色為最高級(jí)別。）對(duì)大宗物料運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行有效調(diào)控。黃、橙預(yù)警期間，可對(duì)國(guó)四及以下排放階段車輛進(jìn)出企業(yè)的管控；紅色預(yù)警期間，可根據(jù)生態(tài)環(huán)境部門的限值設(shè)置，對(duì)企業(yè)進(jìn)出車流量進(jìn)行管控；對(duì)于高排放車輛或車流量超過(guò)限值進(jìn)行預(yù)警，并將車輛信息實(shí)時(shí)推送環(huán)保部門，按照未落實(shí)重污染天氣應(yīng)急管控等由相關(guān)部門依法查處。

功能概述

大宗物料運(yùn)輸企業(yè)管控門禁系統(tǒng)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“管控平臺(tái)”）架構(gòu)分為省級(jí)、市級(jí)、企業(yè)級(jí)、企業(yè)端包括企業(yè)管理系統(tǒng)和企業(yè)門禁（車牌識(shí)別+門禁管控）。

1. 省級(jí)平臺(tái)提供黑名單車輛、車輛流量限制范圍、省機(jī)動(dòng)車排放階段等信息。

2. 地市級(jí)平臺(tái)根據(jù)各企業(yè)出入車輛的管控方案，對(duì)違規(guī)情況進(jìn)行告警，比如路檢黑名單、年檢不合格、遙感監(jiān)測(cè)超標(biāo)、 高排放階段車輛進(jìn)入、車流量超標(biāo)、闖崗車輛、未申請(qǐng)或者未審核通過(guò)的外省車輛、滯留車輛等，并封存可溯源檔案（出入記錄、抓拍照片、出入取證視頻），可查詢告警車輛詳細(xì)進(jìn)出記錄，查看車輛詳細(xì)、抓拍照片、視頻回放錄像等信息，并可將告警信息上傳至省平臺(tái)?？勺詣?dòng)或手動(dòng)將違規(guī)信息短信通知到監(jiān)管負(fù)責(zé)人和管轄區(qū)域環(huán)保局。

3. 企業(yè)管理系統(tǒng)為企業(yè)提供本企業(yè)用車排放階段查詢，豁免車輛申請(qǐng)?zhí)峤唬嚵髁坎樵?、相關(guān)企業(yè)基本信息錄入等基礎(chǔ)功能。

4. 企業(yè)門禁系統(tǒng)（由企業(yè)自行建設(shè)、安裝、并按照聯(lián)網(wǎng)規(guī)范調(diào)測(cè)，確保和市級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，并接受市級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)控制），門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼和車牌顏色，在車輛進(jìn)出企業(yè)時(shí)，門禁系統(tǒng)通過(guò)管控平臺(tái)的車輛信息校驗(yàn)接口查詢校驗(yàn)車輛是否存在違規(guī)情況，以獲取車輛是否準(zhǔn)許進(jìn)出，并根據(jù)獲取的結(jié)果，控制門崗道閘的起落和車輛的進(jìn)出。

大宗物料運(yùn)輸企業(yè)門禁管控系統(tǒng)平臺(tái)方案以分級(jí)（省級(jí)、市級(jí)、企業(yè)級(jí)、企業(yè)端）管理的形式管好運(yùn)輸企業(yè)門禁，管住物料車尾氣排放，確保進(jìn)出車輛全部達(dá)到國(guó)五以上標(biāo)準(zhǔn)。方案通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)省級(jí)、市級(jí)、企業(yè)級(jí)的企業(yè)單位車輛進(jìn)行管控，特別是對(duì)礦山等大宗物料運(yùn)輸單位入戶監(jiān)督抽測(cè)頻次，確保污染物達(dá)標(biāo)排放。對(duì)拒不執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急措施、停駛高排放車輛的企業(yè)，由相關(guān)監(jiān)督管理部門依法查處。